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奔驰准车主们的纠结,A级顶配与C级入门怎么选?

2019-4-2|发布:郑州之星奔驰4S店|点击数: 121


前段时间刚刚聊过奔驰新A级,就收到不少朋友的提问,这其中大多都关乎于价格层面。而针对价格来说,最让一众奔驰准车主们纠结的是:新A级顶配价格已经到了30万,比C级入门优惠后的价格还贵出一点(C180L动感型运动版优惠后为28-29万左右),鸡头和凤尾到底又该怎么选?

车型定位层面

奔驰新A级是一个比较划时代的产物,算得上奔驰体系中最年轻的代表,也是奔驰近年来的最“用力”尝试。但整体的车型分级来说,A级始终会比C级别低一个级别,一个是紧凑型轿车,另一个则为中型车。至于不少车主实际体验后认为两者在空间上差距不明显?那下面从数据层面来论证。

A200L的长宽高分别为4622/1796/1462mm,轴距为2789mm;C180L长宽高4783/1810/1442mm,轴距则为2920mm。两者孰大孰小,结果应该很明显,至于感觉上的差异,多半从“车高”部分会造成一些错觉。

同时级别高一级的C级,在悬架与动力部分起点更高;前后皆为多连杆独立悬架(前置后驱),动力部分则是1.6T+9AT(C180L 动感型运动版)的组合。A级方面,则仅在最高配上选择前麦弗逊后多连杆组合(前置前驱),动力部分则为1.3T(高功率版)+7DCT的组合,虽然动力上与C级的1.6T基本一致,但驾驶感与乘坐体验方面会更落后一些。

那是不是就该选C级?

当然不一定。

从高低配层面就能看出,A级顶配肯定比C级入门在配置层面要丰富许多。比如在A级上能看到炫酷的一体式液晶仪表中控大屏,还能看到全新 MBUX 语音交互系统(实测感受还不错);至于倒车影像、抬头数显、运动座椅等配置差别,就更不用多说。

(A200L内饰)

此外,这台全新的A200L在设计层面上更为讨巧,充分把握到了年轻群体的要害;整体的风格更年轻运动,颜值部分为其加分不少。内饰上还有着64色车内氛围灯这样的“讨喜”配置,也会成为一些女性车主们的吸引点。

结语

总结而来,其实这两台车的纠结点很清晰,那就是你选择买“年轻”还是买“驾驶乐趣”?全新的A级是个新鲜玩意,各个层面都是奔驰年轻化战略的先行者;买它,你能从外表或内饰设计等各个地方感受到奔驰对年轻的认知。至于C级,则更多兼顾着奔驰在B级车豪华车中的标杆形象,无论从空间、动力,还是操控方面都会更全面;纵使它也年轻,但不如A级来得直接。


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