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最便宜的奔驰,售价仅21.69万起,你离丈母娘再进一步!

2019-4-2|发布:郑州之星奔驰4S店|点击数: 200

在豪华品牌紧凑车市场,里奥迪aA3和宝马1系早就相继推出了三厢的车型,然而奔驰却一直没有在这个方面有所布局。CLA虽然征战了很多年的市场,但销售量依然没有A3和宝马1系出色,这不得不引起了奔驰的重视。而如今奔驰A级的上市给A3和宝马一系带来了更多的挑战,那今天我们就来看一看这辆新的奔驰A级。

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外观部分:

新一代的奔驰A级在国产后保留了海外版的设计风格,前脸就是一副小CLS的模样。奔驰最早在运动型车身上的凌厉设计也出现在这辆A级上,并且把这种设计展现的淋漓尽致。而这样的设计无非就是为了体现整车的运动感和提升整车的荷尔蒙,战斗力。整车采用的是LED的光源,内部的灯组结构就没有那么强的设计感了,但好在整体效果比较协调。奔驰A级的中网尺寸并不小,满天星的造型格栅十分的精致,这也让它和其他的长辈一样拥有独一无二的前脸造型。这一种设计是目前为止奔驰家族最新的家族化设计,辨识性特别的强,极大地展示了奔驰设计师在对于小型运动型轿车的设计功底。而中网硕大的奔驰标志向别人展示了我不是一辆平凡的品牌,我是一辆豪华车。

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新国产奔驰A级的车身尺寸为4622/1796/1454mm(长/宽/高),轴距为2789mm,长度和轴距方面相对宝马1系、奥迪A3等车均有优势。从侧面可以看出,奔驰的A级一共采用了两条腰线的搭配,上面那条腰线直接从前面叶子板穿到后面的大灯,这一条刚硬凌厉的腰线,直接让整车的身板显得更加的厚实和肌肉。下面那条腰线从前门往后门上扬,感觉整个设计都符合了运动型轿车的空气动力学,也让整车看起来非常的运动,侧面看起来就就是一辆纯粹的轿跑车。较短的后备箱设计带来的视觉冲击感也显而易见,使整车重新更往前,这种全新的设计风格让车辆更具攻击性。轮胎搭配的是205/55/17的轮圈,双五辐的五星轮圈是奔驰的标配,这也是奔驰所有运动型车型当中最常见的轮毂之一。205宽度的胎搭配在这样的一台车上,虽然感觉不是很宽但是性能绝对够用。

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来到车尾,可以看到一个上扬式的小尾翼。这两年很多的设计师都去把轿车的尾翼轻轻的往上抬一点,这样能够增加整个尾部的视觉厚重感。而且奔驰A级的车尾比车头更耐看,主要原因是得益于它的比例更协调。在内部设计上,尾灯也采用了全新的设计,箭头式的示宽灯辨识度非常的高,从很远一看就知道这是一辆奔驰。CLA采用的双边单出的排气系统,虽然外观看起来排气只是装饰,它的排气管是隐藏在了车内的,但是这样的设计让车辆看起来更加的运动,而且在A200L运动型轿车上还增加了一个扩散器,这使得整车看起来更加的极具攻击性和运动。

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内饰部分:

全新的奔驰A级内饰可以用惊艳来形容,因为它很大程度上继承了大哥奔驰S级上面的那一套设计风格,把这样的设计语言放到一个A级上,就足够显示出奔驰设计师的诚意和对中国市场的重视。而这样的内饰放在中国的豪华汽车品牌里,也算是非常奢华的了。奔驰A级的方向盘比原来更加的精致。因为它的方向盘增加了很多和S级一样的触摸式多功能按键,方向盘的大小也没有什么可挑剔的。内饰中的实体按键都集中在了出风口的下方,而且采用了时下比较流行的钢琴按键式的分部,银色的镀铬条和黑颜色的装饰,让整车的中控看起来小巧玲珑中不失奢华的感觉。

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配置部分:

在配置方面,奔驰也展现出了他足够的诚意,带来了很多的配置。比如:多个安全气囊、胎压监测、主动刹车、自动泊车、定速巡航、真皮多功能方向盘、换挡拨片、LED自动大灯、LED日行灯、后视镜加热、感应雨刷、自动空调、后座出风口等配置,这些配置足以应付满足日常的使用需求了。

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动力方面:

奔驰A级全系采用1.3T涡轮增压发动机,分为高/低功率版本,其中A180L搭载1.3T低功率版本发动机,最大功率136马力,最大扭矩200N·m;A200L搭载1.3T高功率版本发动机,最大功率163马力,最大扭矩250N·m,与之匹配的均为7挡双离合变速箱。虽然在感觉上1.3T的发动机没有办法撑起整辆车的性能,但是其实250匹的扭矩还是很不错的,对于应付这样的小车还是没有任何问题的。虽然这是一辆轿跑车,但远远没有达到去谈推重比的地步,所以日常行驶来说,奔驰A级是完全可以应付的。

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总结

奔驰A级主要有两个优势,加长的轴距和帅气的内饰,不管是前排的舒适性还是后排的舒适性对于车辆的驾驶员和乘客来说都是非常友好的。每天面对这样的豪华内饰,开车出去也会变得心情无限好。虽然动力上有所欠缺,但是在城市日常行驶当中也是完全够用了,其实这样的车辆还是比较适合女生开的。

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